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admin 2019-08-23 阅读:297

机载WiFi在民用航空范畴正在进入遍及阶段,多家航司连续敞开机载WiFi试运行,坐飞机上网冲浪、观看流媒体视频现已不是梦,而跟着航空宽带网络技能的日渐老练,机载WiFi在军用航空范畴也迎来了大显神通的时机,现在美国空军、澳大利亚皇家空军正在先行遍及军用飞机机载WiFi体系,C-130、C-17等类型的运送机将成为第一批具有机载WiFi通讯才能的军用飞机。

◎澳大利亚皇家空军的多架C-130J运送机现已装置机载WIFI(图源:澳大利亚皇家空军)

首要简略介绍一下机载WiFi体系,机载WiFi的衔接方法首要分为两种,一种是空-地,别的一种是空-天。空位传输便是机载信号接纳体系接纳地上信号塔发射的信号来联网,空天传输则是机载信号接纳体系接纳卫星网络供给的信号来联网。

这两种联网方法各有利弊,前者成本低,技能简略,但对地上基站的散布有较高的要求,比方一些偏远的当地基站很少乃至没有基站,会呈现断网的状况,民用还能够承受,但军用明显就不适宜了。后者信号覆盖率高,对飞翔高度没有约束,但缺陷也很明显,那便是对卫星数量要求比较高,全球通讯卫星就那么几百颗,可是全球在役的民航飞机总数多达2万余架,归于典型的“粥少僧多”,因而分到每位乘客手上的带宽就小的不幸了,体会并不是十分好。然而在军用航空范畴,这一坏处能够忽略不计,因而其运用远景愈加明亮。

◎装置在民航客机上的机载WIFI模块(图源:霍尼韦尔航空航天)

一架民航客机上有数百名乘客,一起上网对带宽的要求十分高,军用飞机则不同。一般来说一架飞机有只要一两套上网设备,在带宽巨细持平的状况下,军用飞机的数据联通状况更好,50 M的网速基本上能够满意军用数据通讯(现在也只能供给这么快的网速)。

乘客坐飞机上网是为了打发时刻,军用飞机联网干啥呢?依照美军机载WiFi体系供货商霍尼韦尔航空航天公司的说法,加装机载WiFi能够完结实时气候、视频会议、文件传输、加密通讯、飞翔简报、侦查情报视频化和安全通讯。举个比方,比方一架MC-130运送机载着数十名特战队员去履行一次突袭举动,运送机起飞之后正在方针上空回旋扭转的无人机发现方针外围警戒状况暂时生变,按现在的通讯手法,地上指挥官只能经过无线电通话的方法把这一情报信息传递给运送机上的特种部队,传输的情报信息适当有限,为了稳妥起见特种部队或许要回来基地评价之后从头研究一下突袭战术,有或许因而而贻误战机。而在加装机载WiFi体系之后,后方指挥部能够直接把RQ-9无人机获取的方针实时印象直播给机上的特种部队看,以供后者在飞翔过程中决议要不要继续举动,能够明显供给决议计划功率,一起进步举动的安全性。

除此之外,在航空宽带网络技能开展老练之后,机载WiFi体系的数据实时高速传输还有望替代现在飞机上运用黑匣子,将飞翔数据本地贮存改为云贮存,能够有用防止飞翔事端中黑匣子严峻受损无法解码的坏处,更好地剖析飞翔事端。

◎美国国防部现已为70架C-17A运送机订货了机载WIFI网络体系

现在因为机载WiFi体系终端体积还比较大、分量也比较重,因而只适用于运送机等大型军用飞机,战斗机等体积较小的作战飞机短期内还无法加装机载WiFi终端。在本年7月,美国国防部现已为美国空军的70架C-17A运送机订货了机载WiFi网络体系,改装作业估计在2021年完结。